ห่วงโซ่เหล็กชุบสังกะสีที่ดีสำหรับโครงการของคุณ
ห่วงโซ่เหล็กชุบสังกะสีเป็นปฏิกิริยาของโลหะหลอมเหลวและเมทริกซ์เหล็กเพื่อผลิตชั้นโลหะผสม เพื่อให้เมทริกซ์และสารเคลือบรวมกันโซ่เหล็กชุบสังกะสีเป็นโซ่แรกสำหรับการดอง เพื่อขจัดเหล็กออกไซด์บนพื้นผิวของโซ่ หลังจากการดอง ผ่านแอมโมเนียมคลอไรด์หรือสารละลายซิงค์คลอไรด์ในน้ำหรือถังสารละลายผสมน้ำผสมแอมโมเนียมคลอไรด์และซิงค์คลอไรด์เพื่อทำความสะอาด จากนั้น ลงในถังชุบแบบจุ่มร้อนโซ่เหล็กชุบสังกะสีมีข้อดีของการเคลือบผิวที่สม่ำเสมอ การยึดเกาะที่แข็งแรง และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
โซ่เหล็กชุบสังกะสีเป็นสังกะสีแบบจุ่มร้อนบนพื้นฐานของโซ่เหล็กเชื่อม (นั่นคือสังกะสีจะละลายในหม้อสังกะสีแล้วโซ่จะแช่อยู่ในสังกะสีเหลวเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อนำออก จากนั้นระบายความร้อนและทำให้แห้ง ).
ผนังด้านในและด้านนอกของโซ่มีชั้นสังกะสีติดอยู่พร้อมกันโดยทั่วไปจะใช้โซ่เหล็กชุบสังกะสีในการลำเลียงของไหลความดันต่ำ (เช่น น้ำ ก๊าซเหลว)
คุณสมบัติทางกายภาพของโซ่ธรรมดาและโซ่สังกะสีเหมือนกัน แต่เนื่องจากการเคลือบผิวแตกต่างกัน ความต้านทานการกัดกร่อนจึงไม่เหมือนกันทุกประการ
หนึ่ง ห่วงโซ่ทั่วไป: โครเมียมเป็นโลหะสีเงิน มีความเสถียรมากในบรรยากาศ แม้ในด่าง กรดไนตริก ซัลไฟด์ สารละลายคาร์บอเนตยังสามารถรักษาสถานะเสถียรChrome มีพื้นผิวที่แข็ง ทนทานต่อการสึกหรอสูง และสามารถคงความแวววาวไว้ได้เป็นเวลานานข้อเสียของการชุบโครเมียมคือไม่ปกป้องโลหะฐานจากการเกิดสนิมดังนั้นจึงนำหน้าด้วยการเคลือบทองแดงหรือโลหะผสมทองแดงกับดีบุกที่ยึดเกาะได้ดีกับโลหะฐานโดยทั่วไป โซ่ชุบโครเมียมมีลักษณะของราคาที่สูงขึ้นเล็กน้อย รถยนต์เกรดสูงในประเทศ รถยนต์พกพาส่วนใหญ่ไม่แนะนำให้ใช้
สองโซ่สังกะสี: ลักษณะโซ่สังกะสีสีเขียวนั่นเป็นผลมาจากการเคลือบผิวด้วยสังกะสีแล้วตามด้วยการฟอกสีการเคลือบสังกะสีเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในอากาศแห้งในอากาศชื้น ในน้ำที่มีคาร์บอนไดออกไซด์และออกซิเจน พื้นผิวของมันจะก่อตัวเป็นฟิล์มบางๆ ของสังกะสีคาร์บอเนตพื้นฐานหลักฟิล์มนี้มีฤทธิ์ยับยั้งการกัดกร่อนสามารถป้องกันการกัดกร่อนของโลหะได้อีกเราพบว่าโซ่สังกะสีบางอันเปลี่ยนจากสีขาวเป็นสีน้ำตาลอย่างรวดเร็วหลังการใช้งาน แต่หลังจากนั้นก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงไปมากกว่านี้ เหตุผลก็คือ
เมื่อเทียบกับโซ่ธรรมดา โซ่สังกะสีในการผลิตและการแปรรูปหลังการเคลือบสังกะสีแบบพิเศษ ในการใช้ลักษณะพิเศษที่ดีกว่า ดังนั้นไม่ว่าจะจากอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์หรือการใช้งานจริงข้างต้นมีระดับการปรับปรุงที่แตกต่างกันกระบวนการชุบสังกะสีนั้นค่อนข้างง่าย ต้นทุนค่อนข้างต่ำ จึงใช้กับจักรยานแบบธรรมดาทั่วไป
